沪杭甬道高速公路杭州市区改建工程钱塘江新建大桥

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程，全长约23.6公里，总投资约136.69亿元。北起乔司枢纽，南至红垦枢纽，途经江干区、钱江新城、萧山区，为2022年杭州亚运会的重大交通基础设施保障项目，是亚运村重要集散通道。

其中钱塘江新建大桥是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的控制性工程，位于彭埠大桥公路桥下游47米，总长1348米，桥梁布跨（72+122+4×240+122+72）米，结构为上下分层公轨两用桥，上层为双向八车道一级公路，设计时速80千米,下层为双线轻轨，线路中心间距4.2米。该桥为国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲连续钢桁梁桥。

该桥梁是首座采用锂鑫自动化自主研发的U肋双面焊成套技术的公轨两用桥梁。其钢箱梁焊接应用U肋内焊技术工艺，可实现了U肋与面板的双缝连接。将顶板U肋与桥面板之间的连接焊缝由单侧角焊缝改为双侧角焊缝形式，降低焊根处及桥面板焊趾处的拉应力值，从而避免从焊缝焊根处萌生的疲劳裂纹问题，大幅提高桥面板焊趾处抗疲劳性能，降低桥梁寿命周期内的维护成本。

锂鑫自动化员工以“竞奔不息，勇立潮头”的钱塘江精神，凭借先进的焊接技术工艺和高度智能化的焊接设备，克服工期紧、工艺复杂、技术难度大等困难，高效、高品质地完成钱塘江新建大桥钢箱梁焊接制造。钱塘江新建大桥的建成将串联萧山机场、钱江世纪城、钱江新城等，该区域将成为“国内领先、省内第一”的集高架快速路、轨道快线、城市道路为一体的的综合立体交通快线，促进杭州市发展，实施城市东扩和拥江发展战略，提升联络通道通行能力，完善杭州城区快速路网体系，改善城市内部交通。