U肋内焊技术发明人

 

世界首创的正交异性板U肋双面焊技术

 

世界首创免定位焊U肋装焊一体化技术

 

  •      武汉锂鑫自动化科技有限公司,成立于2014年,注册资金10800万元,是聚焦钢桥智能制造的国家专精特新小巨人企业,是世界首创钢桥U肋内焊系列技术发明人、专利持有人。其中U肋内焊技术由于有效解决了正交异性钢桥面板疲劳开裂这一世界性难题,被誉为钢桥制造技术皇冠上的明珠。
         作为全球领先的正交异性钢桥面板U肋内焊系统和免定位焊U肋装焊一体化系统的供应企业,公司致力于智能自动化焊接设备的设计、制造以及先进焊接技术的研发。主营业务涵盖桥梁钢构焊接技术服务、成品U肋板单元供货服务以及高效智能化的焊接生产设备销售。2019年,成立了全资控股子公司--武汉锂鑫智造工程有限公司,致力于桥梁工程技术服务的承接与实施。
         公司自主研发的U肋内焊技术,实现了U肋内部角焊缝的可焊、可检、可修,将传统的单侧角焊缝升级为双侧角焊缝,同时满足不同 的熔透率设计要求,为提升正交异性钢桥面板的疲劳耐久性提供了创新解决方案,填补了行业空白,赢得了市场广泛认可,应用前景广阔。
         在此基础上,公司进一步潜心研发了世界首条免定位焊U肋装焊一体生产线,实现了U肋与面板在同一工位的组装和内焊,消除了定位焊工序带来的一系列桥梁质量隐患,进一步提升了钢桥面板的抗疲劳性能。这一技术已成功应用于武汉沌口长江公路大桥、嘉鱼长江公路大桥、石首长江公路大桥、青山长江公路大桥、棋盘洲长江大桥、深中通道等200余座大型桥梁工程。公司累计焊接U肋内焊缝长度突破600万米,预计节省桥梁后期运营维修费用数百亿元。
         2023年,公司针对过往在役桥梁U肋内侧无内焊缝容易疲劳开裂的问题,研发出了U肋仰位内焊加固技术,实现了在不中断交通情况下,对在役钢桥增补U肋内焊缝,提高了在役钢桥的抗疲劳性能,节省后期管养维护费用,避免了中断交通维修造成的负面社会舆论。
         公司在科技研发上一直坚持自主创新。截至目前,已申请专利100余项,其中PCT国际专利5项、发明专利40项,拥有自主知识产权的核心技术。同时多项科技成果经院士专家团队鉴定居国际领先水平,获省部级科技进步奖一等奖2项、三等奖1项,行业协会级特等奖2项、一等奖6项;荣获国家级专精特新“小巨人”企业、2023 专精特新·制造强国年度盛典“年度绝活”企业、国家高新技术企业、湖北省制造业单项冠军、湖北省首批支柱产业细分领域隐形冠军企业、湖北省上市后备“金种子”企业、光谷瞪羚企业、光谷 3551 人才计划企业等 30 余项荣誉称号。
         作为多项钢桥制造标准的制定单位,公司参与中国公路学会、浙江省交通运输厅编制的《公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南》、《公路钢结构桥梁制造指南》等行业标准已正式实施,并联合湖北省交通规划勘察设计研究院参与制定《U肋与面板双面焊技术规章》等地方标准。作为行业引领者,公司不忘初心践行着“技术创新推动社会进步”的企业使命,不断推动行业的发展。
         在钢桥智能制造领域,公司具备全流程设备提供和信息化控制系统建设能力,涵盖下料、拼装、焊接到涂装等环节。目前,公司已在华中、华东、华南、西南、东北五大区域投资建设基地生产线,其中包括二航基地、扬州基地、华海基地、湘重基地、东港基地、哈尔滨基地等11个钢桥智能化生产基地,板单元年产能高达50万吨,为更多新建或在役桥梁提供优质高效的技术服务。
         展望未来,公司将继续深化科研技术投入,以提供更加专业化、精细化、特色化、新颖化的技术和设备为前进方向,致力于成为国际领先的钢桥全寿命周期技术服务企业,为推动社会进步贡献更多力量。

     

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    2015年

      ● 8月      武汉锂鑫自动化科技有限公司完成世界第一台U肋内焊机研制,                    并对外发布U肋内焊技术。

    2016年         

      ● 5月      武汉锂鑫自动化科技有限公司在武船重工双柳基地投资建造世界                    首条U肋内焊生产线竣工,完成联机调试。

    2017年 

      ● 11月    第二条U肋内焊生产线在中铁宝桥扬州基地投产。

    2019年 

      ● 4月      全球首条U肋组焊一体生产线在中铁宝桥扬州基地投产。

      ● 5月      武汉锂鑫自动化科技有限公司在中交二航局结构工程有限公司投                    资建造U肋板单元生产线建设基地...

     

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